1 政策環(huán)境

   從2010年開始，截止到2020年底，相關(guān)部門發(fā)布一系列促進(jìn)了年物流行業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)，主要聚焦在冷鏈物流設(shè)施布局、冷鏈物流體系建設(shè)、促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通等方面的發(fā)展措施，極大地促進(jìn)國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)的規(guī)范、快速發(fā)展。

在國(guó)家政策層面，一方面是完善冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)布局，推動(dòng)整合集聚冷鏈物流市場(chǎng)供需、存量設(shè)施以及農(nóng)產(chǎn)品流通、生產(chǎn)加工等上下游產(chǎn)業(yè)資源，提高冷鏈物流規(guī)?；?、集約化、組織化、網(wǎng)絡(luò)化水平，支持生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，促進(jìn)城鄉(xiāng)居民消費(fèi)升級(jí)；另一方面是不斷完善行業(yè)管理規(guī)范，進(jìn)一步細(xì)化相關(guān)法律法規(guī)對(duì)冷鏈銷售者安全主體責(zé)任的相關(guān)要求，監(jiān)管力度逐漸加強(qiáng)，引導(dǎo)冷鏈企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)，有助于行業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展。

2 社會(huì)環(huán)境

城鎮(zhèn)化水平不斷提高

20世紀(jì)90年代至今，中國(guó)的城市化經(jīng)歷了加速發(fā)展階段，中國(guó)城市化率從1990年的26.44%持續(xù)上升到2019年的60.60%，2019年我國(guó)城鎮(zhèn)常住人口84843萬(wàn)人，比2018年末增加1706萬(wàn)人；鄉(xiāng)村常住人口55162萬(wàn)人，減少1239萬(wàn)人。

城鎮(zhèn)化的發(fā)展帶動(dòng)城市消費(fèi)需求的提升，同時(shí)促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到城市消費(fèi)的冷鏈物流需求的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

居民消費(fèi)水平升級(jí)

根據(jù)SIF（蘇寧金融研究院）對(duì)全國(guó)居民實(shí)物消費(fèi)、服務(wù)類消費(fèi)、消費(fèi)升級(jí)業(yè)態(tài)、蘇寧消費(fèi)升級(jí)等指標(biāo)體系的綜合分析后，提出的消費(fèi)升級(jí)指數(shù)情況，國(guó)內(nèi)居民消費(fèi)升級(jí)綜合指數(shù)從2013年的0.341上升至2019年的0.378，年均增速約1.73%，反映出我國(guó)居民消費(fèi)水平加速攀升，由基礎(chǔ)性的生存消費(fèi)逐步向精神消費(fèi)轉(zhuǎn)變，越來(lái)越重視對(duì)健康生活方式的追求。

生鮮電商需求快速增長(zhǎng)

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新與投資機(jī)會(huì)深度研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2012-2019年中國(guó)生鮮電商交易規(guī)模保持在30%以上的告訴增長(zhǎng)水平，到2019年生鮮電商網(wǎng)絡(luò)交易規(guī)模達(dá)到2554.5億元。

冷鏈物流是生鮮供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施，近幾年隨著生鮮電商的井噴式爆發(fā)帶動(dòng)了冷鏈物流的快速發(fā)展，與此同時(shí)，冷鏈物流服務(wù)水平的逐步提高也進(jìn)一步擴(kuò)大了生鮮電商的消費(fèi)需求。

3 技術(shù)環(huán)境

   隨著冷鏈物流技術(shù)的快速發(fā)展與升級(jí)，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、管理技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用會(huì)逐步加快，為冷鏈物流業(yè)的健康發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力支持，同時(shí)也提升食品安全保障能力和冷鏈物流效率，更好地滿足居民的冷鏈消費(fèi)需求。

文中數(shù)據(jù)資料均來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院。